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床身数控车床
高速斜床身数控车床具有较高的经济性和实用性,其特点为: 1.机床采用了变速箱与主轴箱分离的独立主轴系统;降低了因变速箱体发热、震动造成的精度不稳定和热变形。能满足用户各类零件加工转速要求; 2.机床运动部件的全面润滑,利于提高机床传动效率,减少部件的磨损量,增加使用寿命。
产品特点
性能参数
产品结构
平床身数控车床
平床身数控车床采用广数或KND全伺服系统控制,中国台湾上银精密直线导轨,轴承采用日本高精密角接触球轴承。具有高刚性、耐重车削、高精度、经济实惠等特点。
产品特点
性能参数
产品结构
平床身数控车床
经济型平床身数控车床采用广数或KND全伺服系统控制,中国台湾上银精密直线导轨,轴承采用日本高精密角接触球轴承,导轨采用中国台湾上银精密直线导轨
产品特点
性能参数
产品结构
整体平床身数控车床
整体平床身数控车床采用广数或KND全伺服系统控制,中国台湾上银精密直线导轨,轴承采用日本高精密角接触球轴承,导轨采用中国台湾上银精密直线导轨。
产品特点
性能参数
产品结构
CK-32A平床身数控车床
CK-32A平床身数控车床采用广数或KND全伺服系统控制,中国台湾上银精密直线导轨,轴承采用日本高精密角接触球轴承。具有高刚性、耐重车削、高精度、经济实惠等特点。
产品特点
性能参数
产品结构
CK-30平床身数控车床
CK-30平床身数控车床采用广数或KND全伺服系统控制,中国台湾上银精密直线导轨,轴承采用日本高精密角接触球轴承,导轨采用中国台湾上银精密直线导轨
产品特点
性能参数
产品结构
CK-30W数控车床
CK-30W数控车床采用广数或KND全伺服系统控制,中国台湾上银精密直线导轨,轴承采用日本高精密角接触球轴承,导轨采用中国台湾上银精密直线导轨。
产品特点
性能参数
产品结构
CK-32W数控车床
CK-32W数控车床采用了变速箱与主轴箱分离的独立主轴系统;降低了因变速箱体发热、震动造成的精度不稳定和热变形。能满足用户各类零件加工转速要求;
产品特点
性能参数
产品结构
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